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Description
Cette botte SIDI doit son nom aux pilotes Alessandre Lupino, Tony Cairoli, Jorge Prado, leurs suggestions et leur expérience sur le terrain ont grandement contribué au développement de ce modèle.
Une botte de motocross doit être confortable, résistante et fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour que le pilote ait le maximum de feeling. La botte de motocross ATOJO SRS, en plus de présenter toutes ces caractéristiques, a également été considérablement allégée par rapport aux modèles précédents, sans compromettre la protection.
ATOJO SRS possède deux points d’articulation:
- Le premier, sous la cheville, permet de réduire l’épaisseur et rendre la botte plus fine et plus aérodynamique sur la partie interne. L’attelle de soutien placée à l’intérieur a une mobilité limitée pour éviter les hyperflexions de la cheville, du cou-de-pied et du tendon dorsal.
- Le deuxième point de pivot situé au-dessus de la cheville, fonctionne de manière synchrone avec le premier, améliorant la flexibilité de la botte sans compromettre la rigidité et la protection latérale.
Le pied de la botte est équipé d’un couvre-mollet en cuir suède enrichi d’inserts en caoutchouc estampé qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur.
Les inserts en caoutchouc sont également placés à l’intérieur de la cheville.
ATOJO SRS utilise une fermeture à 3 boucles qui fonctionnent indépendamment les unes des autres. Chaque fermeture est composée d’un anneau denté et d’un crochet avec une mémoire
de réglage micrométrique.
Les boucles, la sangle et le crochet sont remplaçables.
La partie supérieure de la chaussure a une fermeture Velcro et caoutchouc souple, pour un réglage plus précis.
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